ドライカーボン製

ドライカーボン製

GRヤリスは3000rpm以下でパワーの立ち上がりが分かり辛く低トルク回転域に陥る事が多い

その為RCFでは非常に一般的な純正インテークボックスには可変バルブが採用されています

ヤリスの設計者はトルクと馬力のバランスに多大な努力を払った事が分かります
改造の目的は単に低速を無視してやみくもに高速を追求するのでは無く相乗効果を与える事です

オリジナル設計を尊重してドライバーが満足出来ない部分を強化します

オリジナル可変バルブ機構を維持してハイフローエアフィルターを採用しました

同時にエアボックスの内部空間は40% 増加しました

クローズエアボックスは狭いエンジンルーム内で過度の熱吸収を回避します
ARMASPEEDは他の設計と比較して高流量エア フィルターの取付を選択し

低速トルクを直接失うだけで無くパワーの遷移にも影響を与えるエアボックスの設計を排除します

ドライカーボン製

A90/A91スープラ用インテークはターボに最も効率的かつ直接的なエアフローパスを提供します

視覚的なショックをもたらすだけで無く最高の効率を引き出します
このインテークは馬力を生成し純正インテークで隠されていた大量のターボ ノイズを発生させます

特にアクセルペダルを軽く押して離した時のより高いギアでは負荷がかかった状態で

ターボのスプール、ベント、バタつき音が聞こえます
スープラにストラットバー、パドルシフト、ロックガードを追加する事も出来ます
適合車種: スープラ A90/A91 mk5 B48

アルミボックス+カーボンチューブ

A90/A91スープラ用インテークはターボに最も効率的かつ直接的なエアフローパスを提供します

視覚的なショックをもたらすだけで無く最高の効率を引き出します
このインテークは馬力を生成し純正インテークで隠されていた大量のターボ ノイズを発生させます

特にアクセルペダルを軽く押して離した時のより高いギアでは負荷がかかった状態で

ターボのスプール、ベント、バタつき音が聞こえます
スープラにストラットバー、パドルシフト、ロックガードを追加する事も出来ます
適合：スープラ A90/A91 mk5 B48

国内送料着払い

ドライカーボン製

A90/A91スープラ用インテークはターボに最も効率的かつ直接的なエアフローパスを提供します

視覚的なショックをもたらすだけで無く最高の効率を引き出します
このインテークは馬力を生成し純正インテークで隠されていた大量のターボ ノイズを発生させます

特にアクセルペダルを軽く押して離した時のより高いギアでは負荷がかかった状態で

ターボのスプール、ベント、バタつき音が聞こえます
スープラにストラットバー、パドルシフト、ロックガードを追加する事も出来ます

出力：+5hp & +22nm
適合： スープラ A90/A91 mk5 B58

アルミボックス+カーボンチューブ

A90/A91スープラ用インテークはターボに最も効率的かつ直接的なエアフローパスを提供します

視覚的なショックをもたらすだけで無く最高の効率を引き出します
このインテークは馬力を生成し純正インテークで隠されていた大量のターボ ノイズを発生させます

特にアクセルペダルを軽く押して離した時のより高いギアでは負荷がかかった状態で

ターボのスプール、ベント、バタつき音が聞こえます
スープラにストラットバー、パドルシフト、ロックガードを追加する事も出来ます

出力：+5hp & +22nm
適合： スープラ A90/A91 mk5 B58

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ドライカーボン製

GR86 2022用インテークは最高の効率を提供しエアフローを増加させる為に開発されました

NAエンジンはターボエンジンよりもレッドラインが高くよりアグレッシブなギアリングが可能です
完璧なエアフローと流量を維持しながらエンジンパワーとドライブフィーリングを向上させます

表面が滑らかなシリコンインレットホースを使用しよりスムーズな空気の流れを実現します

コーンエアフィルターはフィルター表面積を 12% 増加させより大きなエアフローと優れた濾過能力を発揮します

カーボンファイバーとコーティングされたプレナムを備えたエアボックスによりエンジンベイの完全な断熱が実現します

ボンネット下の素晴らしい外観も提供します

風の巻き込みを軽減

ドライカーボン製

エアロダイナミクス効果向上

段差や荒れた道路の走行時に車両を強力に保護します

ロックガードは保護を強化する最も簡単で効果的なアップグレードです
ボルトオンキット

要少加工

適合：A90 A91

ドライカーボン製

ストラットバーを装着する事で全体の剛性が高まります

段差にぶつかったり、鋭角なコーナーに急カーブしたりしても、シャーシは曲がりません

ストラットバーは車の剛性を高める為の最も簡単で効果的なアップグレードオプションです
ARMASPEED ストラットバーは鍛造カーボンファイバー (Forged Composite) を使用します

P20HHは耐衝撃性と高剛性を兼ね備えたSMC特殊金型で高圧と熱により直接成型されます

アフターマーケットの金属にスポット溶接を行うと不均一な応力分布が発生します

ARMASPEED一体成型ストラットバーは振動をより抑制します
適合：A90 A911

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ドライカーボン製

 デザインを再定義して空力性能を向上させながらそのラインとスポーティなスタイルを強化します
フロントリップのデザインは最適なエアフローでアグレッシブでレーシングな美学を高めます

リアディフューザーとスポイラーは効果的なエアフローを確保しカーボンの質感で視覚的な魅力と品質を高めます
3Dスキャンと金型を利用して高精度と完璧なインストールを実現します
アグレッシブな外観デザイン、トップクラスのカーボン品質、最高の製造基準を備えたこのキットは理想的な選択肢です

※リアディフューザーが足で作動するトランクセンサー装備車両をブロックしセンサーが作動しなくなる可能性があります

この問題は市場に出回っている全てのカーボン製品に共通しています

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ドライカーボン製

 デザインを再定義して空力性能を向上させながらそのラインとスポーティなスタイルを強化します
フロントリップのデザインは最適なエアフローでアグレッシブでレーシングな美学を高めます

リアディフューザーは効果的なエアフローを確保しカーボンの質感で視覚的な魅力と品質を高めます
3Dスキャンと金型を利用して高精度と完璧なインストールを実現します
アグレッシブな外観デザイン、トップクラスのカーボン品質、最高の製造基準を備えたこのキットは理想的な選択肢です

※リアディフューザーが足で作動するトランクセンサー装備車両をブロックしセンサーが作動しなくなる可能性があります

この問題は市場に出回っている全てのカーボン製品に共通しています

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