最新の製造技術で抜群のスタイルと卓越したサウンドを実現しました
アンダーシートマウントはベリーパンが必要なレースに最適です
ストリートではカウルの焦げ付きを低減します
日本製Ti1フルチタン+ウルトラソニック溶接
重量：3.9kg
出力：132HP→141-153HP
トルク：91Nm→98Nm
ヘッダーパイプ：63mm
パイプ厚：1.2mm
内部構造：TIGリーディングエッジ溶接
音量：105db/5500rpm
最新の製造技術で抜群のスタイルと卓越したサウンドを実現しました
アンダーシートマウントはベリーパンが必要なレースに最適です
ストリートではカウルの焦げ付きを低減します
日本製Ti1フルチタン+ウルトラソニック溶接
重量：3.9kg
出力：132HP→141-153HP
トルク：91Nm→98Nm
ヘッダーパイプ：63mm
パイプ厚：1.2mm
内部構造：TIGリーディングエッジ溶接
音量：105db/5500rpm
