MT-07 TURBO KIT
コンプリートキット
Dyno計測で112hp
更に125hpまで向上させる事が出来ます
7000rpmで最大68ft / lbsのトルクを達成
9500rpmで60ftlbを超えます
キット内容
GT15改ターボ 7.5psiウェイストゲートアクチュエータ
高品質タービン&コンプレッサーガスケット
K&Nフィルター&プレフィルター
ステンレスターボフランジ付きヘッダー
ステンレススクリーマーアウトレット or 2inchマフラー
Helオイル供給ライン
(チェックバルブとフィッティング付き)
VDOオイルスカベンジポンプ、アルミニウムフィッティング、
ラバーオイルリターンホース&ステンレスクランプ
アルミチャージパイプ、高品質シリコーンホース
ステンレスホースクランプ
ビレット加工プレナム、シリコンホース、ステンレスクランプ
25mmブローオフバルブ
カスタムデザインビレットCNC加工ハイフロー燃料ポンプ
清掃可能なビレット燃料フィルターのライジングレギュレータ
燃料レベルセンダマウント、
OEM燃料ライン&配線プラグ用ハイクオリティフィッティング
燃料タンクはボルトオン
パワーコマンダー用マップ付属
パーフェクトフィッティングガイド
追加メーターはブラック、ホワイトから選択出来ます
オプション
パワーコマンダー5+マップ or ECUフラッシュ(要送付)
ヘビーデューティクラッチスプリング
カーボンサイレンサー(Lowノイズ)
ブラックパウダーコート1
・プレナム
ブラックパウダーコート2
・コンプレッサーカバー
・パイプ&エアフィルター
¥439,780
税込 / 送料無料
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MT-07はエントリーモデルの為
最大出力よりも信頼性の高いスムーズなパワー供給を念頭に開発されました
補足
キット重量:約11kg
7kgの純正部品を取り除いて4kgが追加されます
技術と経験のある場合は1日で作業は終わります
エンジンの信頼性と寿命はメンテナンスによって決まります
ターボキットを取り付ける事でエンジンの潤滑システムに
加えられる負荷とトルクの増加を念頭に置いて
オイル交換は定期的に行う必要があります
2500 km(1600マイル)毎に使用される燃料の質も重要な確認事項です
(高オクタン価の非エタノール燃料のみを使用)
取り付けに問題がある場合の保証はありません
あなたのバイクに起因する損害に対してはいかなる責任も負いません
サスペンションアップグレードを強くお勧めします
ヤマハはオートバイのコストを削減する為に
安価なサスペンションコンポーネントを採用しています